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Aéroports de Paris S.A - Trafic du mois de février 2026
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Tremblay-en-France, le 16 mars 2026
Aéroports de Paris SA
Trafic du mois de février 2026
Sauf indication contraire, les évolutions ci-après sont exprimées par comparaison avec les données de la même période en 2025.
- Trafic du mois de février 2026 :
- Trafic groupe1 : 26,7 millions de passagers, en hausse de + 0,6 % ;
- Trafic Paris Aéroport : 7,4 millions de passagers, en hausse de + 0,7 %.
À noter qu'à partir de la mi-février, le mois de Ramadan a un impact défavorable sur le trafic passagers par rapport à 2025, année au cours de laquelle le Ramadan avait eu lieu en mars.
Par ailleurs, dans un contexte d'instabilité géopolitique au Moyen-Orient, le trafic à compter de mars 2026 devrait être affecté par la modification des programmes de vols avec la région, les fermetures ou restrictions d’accès à certains espaces aériens, ainsi que par la situation de certaines plateformes du groupe.
Pour mémoire en 2025, le trafic entre les aéroports parisiens et le Moyen-Orient s'élevait à 5,7 millions de passagers, soit 5 % du trafic à Paris.
Pour TAV Airports, ce trafic représentait 7,9 millions de passagers, soit 7 % du trafic passagers.
Concernant GMR Airports, pour les aéroports de Delhi et d'Hyderabad, le trafic avec le Moyen-Orient représentait respectivement environ 8 % et 11 % du trafic passagers.
Enfin, à l'aéroport d'Amman (Jordanie), le trafic avec les destinations du Moyen-Orient représente 75% du trafic de l'aéroport.
Le groupe suit attentivement l'évolution de la situation et ses conséquences potentielles sur le transport aérien à court, moyen et long terme. À ce stade, les effets demeurent incertains, notamment en ce qui concerne d'éventuels reports de trafic vers d'autres routes ainsi que les impacts de la hausse du prix du carburant sur le secteur.
Trafic groupe
| Février 2026 | Janvier – Février 2026 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passagers | Var. 26/25 | % de trafic par rapport à 2019 | Passagers | Var. 26/25 | % de trafic par rapport à 2019 | |
| Paris-CDG | 4 976 988 | - 0,8 % | 98,0 % | 10 344 280 | + 0,0 % | 99,0 % |
| Paris-Orly | 2 433 828 | + 3,8 % | 110,0 % | 4 904 089 | + 6,9 % | 106,9 % |
| Paris Aéroport | 7 410 816 | + 0,7 % | 101,6 % | 15 248 369 | + 2,1 % | 101,4 % |
| TAV Airports | 5 760 835 | + 2,3 % | 127,1 % | 12 690 856 | + 6,6 % | 133,6 % |
| GMR Airports1 | 10 258 123 | + 0,3 % | 126,3 % | 21 391 392 | + 2,1 % | 124,2 % |
| Autres aéroports2 | 3 234 707 | - 1,5 % | 108,7 % | 6 838 935 | + 0,3 % | 110,0 % |
| Groupe ADP1 | 26 664 481 | + 0,6 % | 116,2 % | 56 169 552 | + 2,9 % | 116,9 % |
Trafic Paris Aéroport
| Février 2026 | Janvier – Février 2026 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Part du trafic | Var. 26/25 | % de trafic par rapport à 2019 | Part du trafic | Var. 26/25 | % de trafic par rapport à 2019 | |
| France métropolitaine | 10,8 % | + 2,2 % | 71,3 % | 10,7 % | + 1,7 % | 69,7 % |
| DROM/COM | 5,6 % | - 0,0 % | 107,6 % | 5,7 % | - 0,1 % | 107,2 % |
| Espace Schengen3 | 34,8 % | + 2,3 % | 106,1 % | 33,6 % | + 2,6 % | 104,7 % |
| Royaume-Uni et UE hors Schengen3 | 6,4 % | + 0,7 % | 113,2 % | 6,1 % | + 1,6 % | 112,0 % |
| Autre Europe | 2,3 % | - 2,4 % | 79,6 % | 2,4 % | - 1,3 % | 81,3 % |
| Europe | 43,6 % | + 1,8 % | 105,2 % | 42,1 % | + 2,3 % | 104,0 % |
| Afrique | 13,8 % | - 8,2 % | 116,9 % | 14,4 % | - 1,7 % | 120,0 % |
| Amérique du Nord | 9,2 % | + 2,0 % | 111,5 % | 9,8 % | + 2,1 % | 112,6 % |
| Amérique Latine | 3,7 % | + 4,3 % | 95,8 % | 3,8 % | + 2,6 % | 95,3 % |
| Moyen-Orient | 6,3 % | + 2,8 % | 113,2 % | 6,5 % | + 10,5 % | 117,3 % |
| Asie-Pacifique | 6,9 % | + 6,1 % | 98,5 % | 7,0 % | + 4,7 % | 96,7 % |
| Autre International | 40,0 % | - 0,8 % | 109,4 % | 41,5 % | + 2,4 % | 110,8 % |
| Paris Aéroports | 100,0 % | + 0,7 % | 101,6 % | 100,0 % | + 2,1 % | 101,4 % |
Trafic passagers par aéroport
| Février 2026 | Janvier – Février 2026 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passagers | Var. 26/25 | % de trafic par rapport à 2019 | Passagers | Var. 26/25 | % de trafic par rapport à 2019 | |
| Paris-CDG | 4 976 988 | - 0,8 % | 98,0 % | 10 344 280 | + 0,0 % | 99,0 % |
| Paris-Orly | 2 433 828 | + 3,8 % | 110,0 % | 4 904 089 | + 6,9 % | 106,9 % |
| Total Paris Aéroport | 7 410 816 | + 0,7 % | 101,6 % | 15 248 369 | + 2,1 % | 101,4 % |
| Antalya | 874 813 | - 2,4 % | 110,4 % | 1 949 090 | + 1,7 % | 115,8 % |
| Almaty | 790 755 | - 4,2 % | 213,5 % | 1 737 991 | - 0,4 % | 224,1 % |
| Ankara | 1 032 038 | + 6,0 % | 92,6 % | 2 276 348 | + 10,2 % | 97,8 % |
| Izmir | 779 202 | + 3,8 % | 90,3 % | 1 757 849 | + 10,5 % | 95,8 % |
| Bodrum | 94 788 | + 15,9 % | 106,9 % | 203 551 | + 9,2 % | 110,1 % |
| Gazipaşa | 27 031 | - 3,0 % | 86,0 % | 61 713 | - 12,7 % | 94,8 % |
| Médine | 1 123 784 | - 3,1 % | 177,9 % | 2 503 291 | + 3,5 % | 192,5 % |
| Tunisie | 111 750 | + 1,9 % | 173,6 % | 212 717 | + 4,5 % | 161,6 % |
| Géorgie | 395 289 | + 11,2 % | 156,7 % | 870 476 | + 15,1 % | 167,4 % |
| Macédoine du Nord | 249 890 | + 32,1 % | 172,5 % | 539 474 | + 31,5 % | 176,7 % |
| Zagreb | 281 495 | + 7,8 % | 155,4 % | 578 356 | + 6,8 % | 155,3 % |
| Total TAV Airports | 5 760 835 | + 2,3 % | 127,1 % | 12 690 856 | + 6,6 % | 133,6 % |
| New Delhi | 6 960 382 | + 3,6 % | 129,5 % | 14 189 099 | + 4,2 % | 125,3 % |
| Hyderabad | 2 317 416 | - 9,8 % | 132,0 % | 4 970 489 | - 5,2 % | 135,9 % |
| Medan | 506 738 | - 8,3 % | 82,8 % | 1 157 566 | - 6,6 % | 84,0 % |
| Goa | 473 587 | + 21,8 % | - | 1 074 238 | + 27,4 % | - |
| Total GMR Airports4 | 10 258 123 | + 0,3 % | 126,3 % | 21 391 392 | + 2,1 % | 124,2 % |
| Santiago du Chili | 2 475 344 | - 0,6 % | 106,9 % | 5 071 980 | - 1,6 % | 105,3 % |
| Amman | 692 940 | - 4,6 % | 116,8 % | 1 608 394 | + 6,4 % | 128,9 % |
| Madagascar5 | 66 423 | - 1,3 % | 98,9 % | 158 561 | + 3,3 % | 103,7 % |
| Groupe ADP4 | 26 664 481 | + 0,6 % | 116,2 % | 56 169 552 | + 2,9 % | 116,9 % |
| Février 26 | Janv. – Fév. 26 | |||
|---|---|---|---|---|
| Var. 26/25 | Var. 26/19 | Var. 26/25 | Var. 26/19 | |
| Taux de corresp. | 21,2 % | + 0,5 pt | - 2,6 pts | 22,5 % |
| Taux de remplissage | 83,1 % | - 1,2 pt | - 1,1 pt | 82,8 % |
Mouvements d'avions par aéroport
| Février 2026 | Janvier – Février 2026 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mouvements | Var. 26/25 | % de trafic par rapport à 2019 | Mouvements | Var. 26/25 | % de trafic par rapport à 2019 | |
| Paris-CDG | 33 512 | + 0,7 % | 96,3 % | 69 282 | + 0,9 % | 95,7 % |
| Paris-Orly | 14 979 | + 5,2 % | 97,8 % | 30 622 | + 8,3 % | 94,4 % |
| Total Paris Aéroport | 48 491 | + 2,0 % | 96,8 % | 99 904 | + 3,1 % | 95,3 % |
| Antalya | 5 821 | - 3,5 % | 110,2 % | 12 823 | - 2,2 % | 112,2 % |
| Almaty | 6 410 | + 0,4 % | 148,2 % | 13 863 | + 0,8 % | 152,6 % |
| Ankara | 6 632 | + 5,9 % | 88,7 % | 14 316 | + 6,8 % | 91,7 % |
| Izmir | 4 748 | + 3,7 % | 86,3 % | 10 768 | + 8,0 % | 92,2 % |
| Bodrum | 578 | + 10,9 % | 95,4 % | 1 251 | + 4,3 % | 98,4 % |
| Gazipaşa | 192 | - 5,9 % | 78,0 % | 429 | - 18,8 % | 85,5 % |
| Médine | 7 485 | + 12,7 % | 167,7 % | 15 833 | + 14,0 % | 170,4 % |
| Tunisie | 777 | + 1,2 % | 140,3 % | 1 496 | - 1,1 % | 128,4 % |
| Géorgie | 3 952 | + 11,3 % | 145,2 % | 8 726 | + 14,8 % | 150,4 % |
| Macédoine du Nord | 1 757 | + 19,9 % | 146,3 % | 3 766 | + 14,4 % | 146,9 % |
| Zagreb | 3 272 | - 0,7 % | 115,8 % | 6 849 | - 1,3 % | 116,7 % |
| Total TAV Airports | 41 624 | + 4,8 % | 118,3 % | 90 120 | + 5,8 % | 121,4 % |
| New Delhi | 38 680 | + 6,7 % | 114,7 % | 79 630 | + 6,9 % | 111,5 % |
| Hyderabad | 14 796 | - 11,4 % | 102,9 % | 31 571 | - 7,9 % | 104,5 % |
| Medan | 4 023 | + 0,1 % | 85,8 % | 9 387 | + 3,8 % | 91,0 % |
| Goa | 3 006 | + 23,6 % | - | 6 968 | + 29,8 % | - |
| Total GMR Airports4 | 60 505 | + 1,8 % | 108,9 % | 127 556 | + 3,5 % | 107,7 % |
| Santiago du Chili | 14 303 | - 2,1 % | 100,1 % | 29 560 | - 3,2 % | 99,4 % |
| Amman | 5 886 | + 2,8 % | 106,6 % | 13 314 | + 13,0 % | 114,9 % |
| Madagascar5 | 823 | - 8,0 % | 69,8 % | 1 917 | - 3,5 % | 73,1 % |
| Groupe ADP4 | 171 632 | + 2,2 % | 106,0 % | 362 371 | + 3,6 % | 106,1 % |
Calendrier financier (sous réserve de modifications)
Publications financières
- Prochaine publication de trafic : Trafic du mois de mars 2026 – 16 avril 2026, après bourse
- Chiffre d'affaires du 1er trimestre 2026 - Publication le 28 avril 2026, après bourse
- Résultats semestriels 2026 - Publication des résultats le 29 juillet 2026, après bourse
- Chiffre d'affaires des 9 premiers mois de 2026 - Publication le 22 octobre 2026, après bourse
Assemblée générale
- Assemblée générale des actionnaires6
- 21 mai 2026
- Détachement du dividende7
- 2 juin 2026
- Mise en paiement du dividende7
- 4 juin 2026
Contacts Relations Investisseurs : Cécile Combeau +33 6 32 35 01 46 et Eliott Roch +33 6 98 90 85 14 - invest@adp.fr
Contact Presse : Justine Léger, responsable pôle Médias et Réputation + 33 1 74 25 23 23
Le Groupe ADP exploite et conçoit les aéroports de manière responsable à Paris et dans le monde. En 2025, il a accueilli près de 379 millions de passagers sur son réseau de 26 aéroports, dont près de 107 millions sur les trois plateformes franciliennes - Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget - où l'expérience passagers est portée par Paris Aéroport. Le Groupe ADP, fort des expertises de l'ensemble de ses collaborateurs à travers le monde dont plus de 6 000 à Paris, est déterminé à offrir le meilleur niveau de qualité de service et d'hospitalité à ses passagers tout en poursuivant une stratégie de performance et de décarbonation de toutes ses activités aéroportuaires. Il transforme ses aéroports en hub multi-énergies et multimodaux, pour rendre possible l'aviation décarbonée dans son ensemble et mieux connecter les territoires. A l'international, le Groupe ADP a deux partenariats stratégiques aux géographies complémentaires : TAV Airports en Turquie et au Moyen-Orient et GMR Airports en Inde et Asie du Sud-est. En 2025, le chiffre d'affaires du groupe s'est élevé à 6 704 millions d'euros et le résultat net part du groupe à 382 millions d'euros.
Aéroports de Paris SA au capital de 296 881 806 euros. Siège social : 1 rue de France, Tremblay-en-France 93290.
RCS Bobigny 552 016 628.
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Notes
- Les taux de reprise par rapport à 2019 ci-dessus sont calculés à périmètre constant, c'est-à-dire hors trafic de l'aéroport de Goa en 2026, ouvert le 5 janvier 2023.
- Aéroports d'Amman, Santiago du Chili, Antananarivo et Nosy Be.
- Le trafic avec la Bulgarie et la Roumanie est comptabilisé dans le faisceau Espace Schengen depuis mars 2024 inclus, contre UE hors Schengen auparavant.
- Les taux de reprise par rapport à 2019 ci-dessus sont calculés à périmètre constant c'est-à-dire hors trafic de l'aéroport de Goa en 2026, ouvert le 5 janvier 2023.
- Aéroports d'Antananarivo et Nosy Be.
- Sous réserve de convocation de l'Assemblée générale des actionnaires par le Conseil d'Administration.
- Sous réserve du vote en assemblée générale annuelle des actionnaires, prévue le 21 mai 2026 statuant sur les comptes 2025.